Cambio de filtro de aire e higienización del ACC

[Dionisio]

He cambiado el filtro de aire del habitáculo porque el aire acondicionado (AC) tenía un olor desagradable. Según he leído es un problema relativamente frecuente causado por la humedad que queda en el evaporador cuando apagamos el AC sin dejar que ventile un poco con el frio ya desconectado y que hace que proliferen bacterias, hongos y moho.

He buscado en Amazon los filtros compatibles con el ID.4 Performance (el First Edition es Performance) y me salieron dos, por unos 20-25€:

Filtro MAN: https://www.amazon.es/dp/B0BFBX24HL...olid=2QS59SSQOIM7M&psc=1&ref_=gv_ov_lig_pi_dp

Filtro BOSCH: https://www.amazon.es/dp/B0B99L8FNG...olid=2QS59SSQOIM7M&psc=1&ref_=gv_ov_lig_pi_dp

También he comprado un spray para rociar los conductos de AC a fin de higienizarlos y quitar los gérmenes y hongos que causan el mal olor. Hay muchos, yo he escogido uno de ellos:

Spray higienizante para sistemas de aire acondicionado (12-15€): https://www.amazon.es/dp/B010X1TATC?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Lo primero que tenemos que hacer es localizar dónde está el filtro de aire para sustituirlo por otro completamente limpio.


Está en una caja situada bajo la tela de protección.


Ahora hay que levantar la tela de protección desenganchándola con cuidado de sus dos fijaciones delanteras:


Levantamos la protección:


La clave para abrir fácilmente el habitáculo que contiene el filtro es empujar desde detrás en la pestaña grande inferior, tal y como se indica en la figura:


Deslizamos la tapa un poco hacia la izquierda y ya sale fácilmente:


Procedemos a extraer el filtro tirando suavemente hacia nosotros:


Aparentemente no estaba muy mal:

 

[Dionisio]

El nuevo filtro:


Lo introducimos teniendo en cuenta cuál es la cara superior:





En el caso de que tengas el problema (relativamente frecuente en los sistemas de aire acondicionado) de mal olor en el AC, vamos a ver cómo resolverlo.
Antes de colocar el nuevo filtro y con la tapa su habitáculo abierta, hay que poner el aire acondicionado al máximo de potencia y sin recirculación para hacer que succione aire del exterior por el hueco del filtro (hacerlo en un lugar limpio de polvo, como un garaje, no en un parking exterior).

En estas condiciones se rocía con el spary higienizante el interior donde estaría el filtro para que el AC lo succione y lo lleve por todo el circuito del AC. Repetir la operación varias veces. Antes de empezar también se puede rociar el interior de las rejillas de ventilación para higienizar sus conductos.

Ahora el interior del coche está lleno de aire con higienizante que ha entrado desde donde rociamos pasando por todo el circuito. Conviene poner ahora el ACC al máximo y en recirculación durante unos 10 minutos.
El ID.4 apaga el aire acondicionado en cuanto abandonamos el asiento, pero podemos volver a activarlo desde la puerta sin sentarnos.
En la esquina inferior izquierda del infotaiment hay un icono para poner el aire cuando estamos fuera del coche.

Una cosa más: ojo porque la rejilla que muestro debajo NO es de aireacion y ahí no hay que utilizar el spray (ahí dentro van típicamente situados los sensores de temperatura del AC).

 

[Naranzeta]

Gracias! Muy util el tutorial! Me lo guardo que yo lo cambiare en breve.
Para el mal olor y matar bacterias tambien se puede hacer un tratamiento con ozono, no son muy caros y funcionan bien, se deja la recirculacion puesta y limpia tambien los conductos del aire.