¿Es ruidoso el Volkswagen ID.4?

[Tyrol]

Aquellos que disfrutáis de vuestro ID.4 y le habéis hecho unos cuantos kilómetros. ¿Os parece ruidoso o silencioso?

Podéis emplear este tema para dejar vuestras opiniones y experiencias.

 

[Olea.ID4]

A mi me parece muy silencioso, tampoco he tenido ningún coche mejor. Mi antiguo coche es un Renault megane 2 y la diferencia es abismal.

 

[Guso]

Yo vengo de un Passat Variant. La diferencia es enorme, pero en carretera es menos silencioso de lo que esperaba.

 

[Torqueman]

Es muy silencioso hasta el punto que cuesta oir una sirena de ambulancia de fuera del coche. A 120kmh se puede tener una conversacion sin subir absolutamente nada el volumen de voz, hacer la prueba con otros coches o con un tesla por ejemplo a 120kmh.

 

[JAYMA]

A mi me resulta muy silencioso... y terriblemente cómodo, hasta el punto que me duermo si no voy conduciendo... es como ir en una mube

 

[SonEso]

Es muy silencioso, una gozada

 

[Chan99]

En autopista a 120 es más silencioso que mi Tesla Model 3.

 

[Dionisio]

Yo tenía un Mercedes C200 cdi Avantgarde de 2011 y el ID.4 es muchísimo más silencioso y eso que el C200 no es ruidoso para ser diésel.

 

[jaznow]

Super silencioso. Solo he notado ruido de rodadura notable en algun determinado tipo de asfalto. Pero en general, es muy silencioso.

 

[albertvahid]

Silencioso en carretera, pero a baja velocidad, se pone en marcha los altavoces, para tener ruido de seguridad, y yo creo que suenan demasiado, yo desde casa oigo a mi mujer llegar con el ID4, a 100 metros de distancia, (vivo en una zona residencial, con poco ruido ambiental).
¿Se puede bajar el volumen?

 

[Dionisio]

Silencioso en carretera, pero a baja velocidad, se pone en marcha los altavoces, para tener ruido de seguridad, y yo creo que suenan demasiado, yo desde casa oigo a mi mujer llegar con el ID4, a 100 metros de distancia, (vivo en una zona residencial, con poco ruido ambiental).
¿Se puede bajar el volumen?

No, no se puede bajar el volumen. Lleva 2 altavoces en diagonal que suenan hasta que alcanza 30km/h y actualmen es obligatorio para los nuevos vehículos eléctricos en Europa. Por ejemplo, hasta hace poco, algunos Tesla Model 3 sólo sonaban con la marcha atrás.