El mío, que es de Junio
El mío lleva la 4.1
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Actualización 3.7
- Autor de tema Naranzeta
- Fecha de inicio
Sigue sin aparecer la descarga del software 3.7, pese a que en el mail de VW quedaba identificado de forma exacta el bastidor de mi vehículo, etc.
La verdad es que se lo toman con calma, y si encima por aquí se asegura que salen de fábrica con el 4.1, ya no sé que pensar. Me rindo.
La verdad es que se lo toman con calma, y si encima por aquí se asegura que salen de fábrica con el 4.1, ya no sé que pensar. Me rindo.
Esta misma noche, después de acceder en varias ocasiones al vehículo, por fin se ha “reaparecido” la ota para la instalación del 3.7. Sin más dilación, he bloqueado el vehículo y he desconectado, siguiendo las recomendaciones de VW, la luz de posición. Ahora toca esperar 3,5 horas y a ver mañana por la mañana si ya dispongo del 3.7. Cruzo los dedos. Según VW, la ota se recibe por el sim propio del coche, no por la wifi a la que esté conectado cuando se aparca en el garaje de casa.
Última edición:
albertvahid
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Justo igual, el mio se actualizó sin ningun problema
Vamos a ver: Tal cual, si, instalación perfecta y si me preguntais si, a pesar de todo, volvería a comprar un ID4, os diría que si. Conducirlo es una gozada y pese a todo, desde hace ya dos años que no pago un euro a repsol… por lo demás, fallos tendrá, es un first edition en mi caso, y entiendo que la premura de VW en sacarlo al mercado respondió a competir con Tesla y los chinos y demostrar que también en Europa se pueden construir este tipo de coches de alta tecnología. Digo todo esto porque a la vista del anuncio de cierre de tres fábricas de VW en Alemania y el despido de muchos trabajadores, la situación para la marca no es muy buena ahora mismo, pero creo que la apuesta de construir una planta de fabricación de baterias y que el próximo ID, el ID2, se construya en la SEAT de Martorell, puede significar un cambio positivo. No hay que olvidar que contamos con el respaldo de una gran marca cuyo final no veo para nada en el futuro, a pesar de las crisis que pueda sufrir. Otras como Volvo y Mercedes tienen capital mayoritario chino y, si, BMW sigue siendo una empresa familiar germana, al igual que el Grupo VAG, no familiar, pero si alemana, europea.
albertvahid
Forero Activo
- Ubicación
- La Nucía
Cierto Alphaeco, tengo un ID4, yo no he tenido ningun problema, y debe ser lo que nos ocurre a la mayoria silenciosa, Mi hija quiere comprarse un electrico, y no le inspira ninguna confianza, los coches chinos, aunque a la hora de comprar sea muy tentador, ¿Que hay del mantenimiento? ¿piezas? ¿asistencia? los coches no son una cosa de usar y tirar.
Que tal van las actualizaciones? A mi ya me empieza a extrañar que no me llegue....
Hace ya mucho que me llego el correo con mi VIn advirtiendome de la actualización a 3.7.
Luego me aparecio en el infotainment acepte y no he vuelto a saber nada..... es verdad que no apague las luces ni nada, solo acepte y cerre el coche.
He estado viendo que en otros foros pone como provocar que aparezca el mensaje de actualización pero lo he provado y en mi caso no funciona, lo dejo por aqui por si le sirve a alguien.
Hace ya mucho que me llego el correo con mi VIn advirtiendome de la actualización a 3.7.
Luego me aparecio en el infotainment acepte y no he vuelto a saber nada..... es verdad que no apague las luces ni nada, solo acepte y cerre el coche.
He estado viendo que en otros foros pone como provocar que aparezca el mensaje de actualización pero lo he provado y en mi caso no funciona, lo dejo por aqui por si le sirve a alguien.
Información general sobre el proceso de una actualización OTA
- Descarga la actualización
- El vehículo busca actualizaciones cuando se enciende el encendido.
- Luego, la actualización se descargará mientras conduce.
- La descarga se realiza exclusivamente a través de la conexión de red móvil del vehículo. No se utiliza ninguna conexión WiFi existente para la descarga.
- Si el viaje finaliza antes de que se complete la descarga, la descarga continuará en el siguiente viaje y no es necesario reiniciarla por completo.
- Cuando se completa la descarga mientras se conduce, se muestra una notificación sobre una "actualización del sistema" existente en el sistema de infoentretenimiento.
- instalando la actualización
- Una vez descargada la actualización, se mostrará una entrada sobre una actualización existente en la pantalla de despedida ("Actualización disponible").
- La instalación se puede iniciar seleccionando la opción en la pantalla de despedida.
- El resto del proceso es interactivo. Se muestra información sobre mejoras y hay notas sobre el tiempo de instalación.
- El usuario debe abandonar el vehículo y bloquearlo durante la instalación.
- La instalación se puede cancelar incluso después de la confirmación desbloqueando el vehículo.
- No intente desbloquear el vehículo durante la instalación.
- Después de la instalación
- La información sobre el estado de la instalación se muestra en el sistema de infoentretenimiento.
- Al final de la instalación, se informa a VW de las nuevas versiones de software de las unidades de control y la actualización se marca oficialmente como completada.
4 prerrequisitos
4.1 Requisitos previos para recibir actualizaciones OTA
Para recibir actualizaciones OTA, se deben cumplir algunos requisitos previos- Identificación de Volkswagen (cuenta VW)
- Esto se puede crear, por ejemplo, en MyVolkswagen.
- Aplicación Volkswagen
- Se puede descargar aquí: Aplicación Volkswagen
- Enlace entre coche y Volkswagen ID (vehículo añadido en la aplicación Volkswagen)
- El coche está en modo online.
- Contrato We Connect Start (se configura al añadir el coche en la app)
- Consentimiento para recibir actualizaciones OTA en la configuración de privacidad del Volkswagen ID
4.2 Requisitos previos para instalar una actualización OTA
Básicamente, todos los requisitos están enumerados en el sistema de infoentretenimiento del vehículo. Sin embargo, se pueden observar las siguientes recomendaciones:- Nivel de carga de la batería de alto voltaje (estado de carga mínima) superior al 50%.
- La carga ha finalizado/no hay carga activa.
- Las ventanas y puertas están cerradas.
- El portón trasero está cerrado.
- La trampilla delantera/capó está cerrada.
5 enfoques básicos para resolver problemas
Los siguientes puntos pueden considerarse como enfoques generales para la resolución de problemas relacionados con las actualizaciones OTA:- Puede haber problemas con el software de comprobación de actualizaciones. Para evitar esto, puede seguir los pasos a continuación.
- Cierre todas las puertas/ventanas/portón trasero/capó.
- Bloquee el vehículo y aleje la llave del vehículo durante al menos 15 minutos (al menos 20 metros).
- Desbloquee el vehículo.
- Abra la puerta del conductor y entre, pero no pise el pedal del freno ni ponga el contacto (es decir, siéntese únicamente en el asiento del conductor).
- Cierre la puerta del conductor.
- Espere al menos 60 segundos.
- Encienda el encendido usando el botón debajo de la palanca del limpiaparabrisas.
- Abra todas las ventanas (delantera y trasera) completamente una vez y luego ciérrelas nuevamente.
- Espere 2 minutos hasta que el sistema de radio/navegación se inicie por completo.
- Apague el encendido usando el botón debajo de la palanca del limpiaparabrisas.
El botón "Actualización disponible" debería aparecer ahora en el panel de visualización del sistema de radio/navegación.
buenas grupo, a mi se me ha actualizado hoy a las 3.7 no se los cambios porque no lo he cogido, lo ha tenido mi mujer, yo sigo muy contento con mi ID4, no estoy muy activo por que no me ha dado ningún problema, a ver si subo unas fotos a ver si hay algún cambio, por que la verdad es que es raro que actualicen, un salido.
Muy buenas chicos, pues a mi también me salió también la actualización, la instalé y lo cerré y al cabo de bastantes horas fuí a coger el coche y no reaccionó. No podia ni entrar ni hacer nada con el coche, se quedó muerto. Llamé al taller y me dijeron que ya tenian 3 con el mismo problema. De momento lo tengo en el taller sin saber que se le va a poder hacer.... Siempre con problemas....
Ya te digo, en Lleida hay 3 en el taller y aun sin respuesta de Alemania... lamentable
Pues yo desde ayer día 8 de noviembre no puedo acceder al coche, menos mal que no cerré el coche antes porque sino me deja tirado del todo y en pleno viaje. No he dado a ningún botón de confirmación para que se instale la actualización y aquí llevo ya 24h esperando a la contestación al correo que envié a atención al cliente de Volkswagen para que me expliquen qué ha sucedido para (supungo) que se esté instalando una actualización que no está confirmada en la pantalla de infotaiment. Mañana llamo al servicio de asistencia en carretera de Volkswagen ó me pongo a ver si accedo al coche con el espadín de la llave y ¡a ver qué sucede!. Me parece increíble llamar un viernes a las 20h 35' a atención al cliente y que te mareen con mensajes automáticos de "pulse 1, pulse 2, pulse 3 " y que a los diez minutos de intentarlo lo dejes por imposible y les escribas un correo al que tampoco te contestan. ¡¡ TOTALMENTE IMPRESENTABLE !!
Ya he podido acceder al coche; sacando el espadín y después de estar urgando casi cinco minutos en el "maneral" de apertura (con el simple giro de la llave y hacia ambos lados no abría). Al ir a ponerlo en marcha me advirtió que no se detectaba la llave (aunque la llevaba conmigo en el bolsillo) por lo que la puse en su lugar y ya sí que arrancó. He comprobado la actualización y continúa teniendo la 3.2. Así que susto solucionado, ahora esperaré a regresar a Madrid para proceder a la instalación de la actualización. Por cierto, no he recibido ningún correo de Volkswagen avisando de que ya puedo instalar la 3.7, por lo que no entiendo cómo es posible que apareciera en la pantalla de infotaiment que estaba disponible una actualización (en la imagen aparece el lugar en donde aparecía ese aviso, que no es el normal de otras OTA recibidas). A esta hora tampoco he recibido contestación al correo que les envié el viernes 8 de noviembre ¡para unas prisas!
Adjuntos
Vaya historia... deberian tener la opcion en los concesionarios de mandar a un mecanico con un portatil y recuperarlo.... seria mucho mas eficiente para todos. No creo que sea necesario llevar el coche al taller con todo lo que esto conlleva....
Yo no he tenido problema, pero visto que ha habido gente con problemas, lo deje aparcado en la calle orientado para ser retirado por una grua sin problema,... de todas formas me parece una tomadura de pelo estas actualizaciones, no se si alguno ha percibido algo, pero yo lo veo exactamente igual, el gestor de rutas y calculo de consumo de las mismas, que yo pienso que deberia ser una de los principales problemas a reparar, sigue siendo igual,... sin tener en cuenta la orografia,... y si encima de no mejorar nada, a algunos les regalan una visita al taller del servicion tecnico, se estan luciendo,...
txurrusca
Forero Activo
Hola y gracias por la información.
Tengo una pregunta. ¿Cómo puedo activar las actualizaciones OTA? Me meto en gestión de consentimientos y no se donde tengo que actualizar.
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