Corriente de carga reducida

[Jesus77]

Buenos dias... En la App "We Connect Id." que te instalas en el smartphone para controlar las cargas y la climatización y pedir cita con el taller y pocas cosas más, hay una opción en Ajustes que pone "Corriente de carga reducida"... ¿Qué es exactamente?

Un saludo.

 

[id3real]

Hola, eso es por si por ejemplo estás cargando en casa y tienes algún aparato más que consuma, para evitar que salte por consumo excesivo. Al reducir la carga aumenta el tiempo. Entiendo que con un wallbox inteligente eso se controla automáticamente pero con el cargador doméstico no.
Cito textualmente el manual: "Reducir la corriente de carga, p. ej., cuando están funcionando al mismo tiempo varios consumidores eléctricos principales a través de un circuito eléctrico. La potencia de carga se reduce y el tiempo de carga se prolonga (carga con CA)."

 

[Jesus77]

Ok... Entendido... Muchas gracias... Lo que hace no leerse las instrucciones Jjjjjj

 

[Zirco]

También es útil si vas a usar un enchufe en una instalación que no te da mucha confianza.
Según he podido ver, la corriente normal son unos 11A (2,4Kw) y la reducida son unos 7A (1,5Kw), todo muy aproximado.

 

[turkano]

Buenas,

La carga reducida del ID.3 solo funciona en Corriente Alterna, y lo que hace es reducir la potencia de carga a 8A por fase:
- Monofásica: 8A × 230V = 1,84kW (se corresponde con unos 10km/h recuperados)
- Trifásica: 3 × (400V ÷ √3) × 8A = 5,52kW (unos 35km/h)

Lo puedes usar cuando quieras, teniendo en cuenta que el tiempo que se necesitará para recuperar el nivel de carga deseado aumentará
Es recomendable usarlo, principalmente, cuando vayas a usar un cargador portátil schuko en un lugar con baja potencia contratada o con una instalación eléctrica de dudosas garantías, de esta forma conseguiremos sobrecargar menos dicha instalación.

 

[Bachero]

Alguien sabría por qué cuando pongo el coche a cargar por la noche, sólo carga a 1.1kw y sin embargo, si lo pongo por el día, carga a 4.4kw? Tengo un cargador Easee, que en principio va bien y lo he probado en un cargador de un centro comercial y también bien.

 

[Electrmp]

De hecho si tienes un wallbox también te puede pasar perfectamente...para evitarlo tienes que instalar un aparatito junto con el wallbox que otorga lo que se demomina “control dinámico de potencia”, que básicamente lo que hace es tener en cuenta tu potencia contratada y la que estás gastando en casa para mandar más o menos potencia al coche con el fin último de que nunca “salten los plomos” (Y ahí está el quid de la cuestión: si os liáis a poner lavadoras, secadoras, horno,...a la a la vez que está cargando el coche no saltarán los plomos pero al día siguiente seguramente no tendréis tanta batería como esperabais (anda,para eso sí que sirve el app)

 

[bandejamil]

Hola, yo tengo la opción de cargar en casa hasta a 6kw. Es mejor cargar con corriente reducida (unos 2kw) o da igual que cargarlo a 6kw? Lo que intento preguntar es si sufre menos la batería

Buenas,

La carga reducida del ID.3 solo funciona en Corriente Alterna, y lo que hace es reducir la potencia de carga a 8A por fase:
- Monofásica: 8A × 230V = 1,84kW (se corresponde con unos 10km/h recuperados)
- Trifásica: 3 × (400V ÷ √3) × 8A = 5,52kW (unos 35km/h)

Lo puedes usar cuando quieras, teniendo en cuenta que el tiempo que se necesitará para recuperar el nivel de carga deseado aumentará
Es recomendable usarlo, principalmente, cuando vayas a usar un cargador portátil schuko en un lugar con baja potencia contratada o con una instalación eléctrica de dudosas garantías, de esta forma conseguiremos sobrecargar menos dicha instalación.

 

[james]

Hola @bandejamil. Lo mejor para que la batería sufra menos es cargar entre 3,6kW y 11kW. Por lo tanto, te recomiendo en tu caso, cargar a 6kW.

 

[Electrmp]

Si se carga por debajo de 3,6 la batería puede sufrir algún daño??

 

[Oyros]

Creo que si cargas siempre en 2'4 y necesitas llenar demasiada batería, las cargas serán muy largas. En teoria la batería se puede deteriorar si está cargando demasiado tiempo.