Cable en espiral 🌀

[Dionisio]

Estaba harto de recoger el cable súper grueso (32A trifásico) y súper largo que me entregaron con el coche. Es incómodo, te manchas las manos porque hay que dejarlo arrastrando por el suelo, luego no lo has recogido lo suficiente y no cabe en el habitáculo del maletero…
He comprado este cable en espiral que es muy cómodo porque no toca el suelo y se recoge él solito.
Lo hay en versión 32A 7,4kW monofásico y 32A 22kW trifásico (el ID.4 solo admite 11kW en trifásico pero así, al ser el cable de 32A, te sirve para obtener 7,4kW en cargadores que sean monofásicos, vamos que es más versátil).
Yo he escogido el monofásico porque en la mayoría de los parking públicos los cargadores son monofásicos o tienen su propio cable. Además es más ligero y yo buscaba que me fuera cómodo de usar.

 

[Antonio47]

Estaba harto de recoger el cable súper grueso (32A trifásico) y súper largo que me entregaron con el coche. Es incómodo, te manchas las manos porque hay que dejarlo arrastrando por el suelo, luego no lo has recogido lo suficiente y no cabe en el habitáculo del maletero…
He comprado este cable en espiral que es muy cómodo porque no toca el suelo y se recoge él solito.
Lo hay en versión 32A 7,4kW monofásico y 32A 22kW trifásico (el ID.4 solo admite 11kW en trifásico pero así, al ser el cable 32A, te sirve para obtener 7,4kW en cargadores que sean monofásicos, vamos que es más versátil).
Yo he escogido el monofásico porque la mayoría de los parking públicos con cargador son monofásicos o tienen su propio cable. Además es más ligero y yo buscaba que me fuera cómodo de usar.
Ver el archivo adjunto 517

Buenas. Donde lo compraste?
Podrías poner el enlace. Gracias

 

[Dionisio]

Buenas. Donde lo compraste?
Podrías poner el enlace. Gracias

Modelo para 7,4kW, 1x32A, Monofásico, Longitud útil aproximada 4,2m (estirado): Cable 1x32A 7,4kW
Modelo para 22kW, 3x32A, Trifásico, Longitud útil aproximada 3,5m (estirado): Cable 3x32A 22kW